| Denso | 22 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Denso 22 | β | β | 0 |
| NGK | 2363 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK 2363 | β | β | 0 |
| NGK | 1691 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK 1691 | ΠΎΡ 151,87Β β΄ Π΄ΠΎ 267,00Β β΄ | β | 2 |
| NGK | 1179 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK 1179 | β | β | 0 |
| BRISK | 1707 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ BRISK 1707 | β | β | 0 |
| NGK | 4983 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK 4983 | 2Β 290,10Β β΄ | β | 1 |
| Champion | OE199T10 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Champion OE199T10 | ΠΎΡ 67,82Β β΄ Π΄ΠΎ 720,27Β β΄ | β | 3 |
| NGK | ZKR7A10 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK ZKR7A10 | ΠΎΡ 208,00Β β΄ Π΄ΠΎ 2Β 497,45Β β΄ | β | 3 |
| Polcar | ZKR7A10 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Polcar ZKR7A10 | β | β | 0 |
| Japan Parts | ZKR7A10 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Japan Parts ZKR7A10 | β | β | 0 |
| NGK | DPR6EA9 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK DPR6EA9 | 1Β 442,67Β β΄ | β | 1 |
| Japan Parts | DPR6EA9 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Japan Parts DPR6EA9 | β | β | 0 |
| NGK | DCPR7EN10 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK DCPR7EN10 | 2Β 297,45Β β΄ | β | 1 |
| Polcar | DCPR7EN10 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Polcar DCPR7EN10 | β | β | 0 |
| Japan Parts | DCPR7EN10 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Japan Parts DCPR7EN10 | β | β | 0 |
| NGK | DCPR7E | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK DCPR7E | ΠΎΡ 118,01Β β΄ Π΄ΠΎ 2Β 209,20Β β΄ | β | 3 |
| Japan Parts | DCPR6E | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Japan Parts DCPR6E | β | β | 0 |
| NGK | 3605 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK 3605 | β | β | 0 |
| NGK | VLINE43 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK VLINE43 | 2Β 297,45Β β΄ | β | 1 |
| Polcar | VLINE43 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Polcar VLINE43 | β | β | 0 |
| PEUGEOT | 96990231 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ PEUGEOT 96990231 | β | β | 0 |
| OPEL | 96990231 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ OPEL 96990231 | β | β | 0 |
| GM | 96990231 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ GM 96990231 | β | β | 0 |
| NGK | VLINE42 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK VLINE42 | 2Β 497,45Β β΄ | β | 1 |
| Polcar | VLINE42 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Polcar VLINE42 | β | β | 0 |
| Denso | SXU22PR9 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Denso SXU22PR9 | ΠΎΡ 636,00Β β΄ Π΄ΠΎ 7Β 627,33Β β΄ | β | 3 |
| Nippon Pieces | SXU22PR9 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Nippon Pieces SXU22PR9 | β | β | 0 |
| BMW | 12120022902 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ BMW 12120022902 | ΠΎΡ 675,14Β β΄ Π΄ΠΎ 892,00Β β΄ | β | 2 |
| BOSCH | 0242140514 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ BOSCH 0242140514 | 3Β 463,61Β β΄ | β | 1 |
| NGK | 3641 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK 3641 | β | β | 0 |
| NGK | 3932 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK 3932 | 2Β 202,55Β β΄ | β | 1 |
| Magneti Marelli | 062810000041 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Magneti Marelli 062810000041 | β | β | 0 |
| OPEL | 55188857 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ OPEL 55188857 | ΠΎΡ 871,00Β β΄ Π΄ΠΎ 886,00Β β΄ | β | 2 |
| Denso | XU22PR9 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Denso XU22PR9 | ΠΎΡ 2Β 088,92Β β΄ Π΄ΠΎ 2Β 100,18Β β΄ | β | 1 |
| Denso | XU22EPRU4 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Denso XU22EPRU4 | 1Β 439,82Β β΄ | β | 1 |
| Champion | OE196T10 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Champion OE196T10 | β | β | 0 |
| Denso | X20EPRU9 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Denso X20EPRU9 | ΠΎΡ 1Β 429,86Β β΄ Π΄ΠΎ 1Β 438,75Β β΄ | β | 1 |
| BOSCH | 0242135515 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ BOSCH 0242135515 | ΠΎΡ 157,00Β β΄ Π΄ΠΎ 1Β 750,13Β β΄ | β | 3 |
| Denso | XU22EPRU | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Denso XU22EPRU | ΠΎΡ 82,89Β β΄ Π΄ΠΎ 1Β 446,82Β β΄ | β | 3 |
| TOYOTA | 9004851188 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ TOYOTA 9004851188 | 708,29Β β΄ | β | 1 |
| TOYOTA | 9004851197 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ TOYOTA 9004851197 | ΠΎΡ 282,24Β β΄ Π΄ΠΎ 412,38Β β΄ | β | 2 |
| NGK | 6546 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK 6546 | ΠΎΡ 568,00Β β΄ Π΄ΠΎ 5Β 205,33Β β΄ | β | 3 |
| Denso | SXU22PR94 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Denso SXU22PR94 | ΠΎΡ 631,00Β β΄ Π΄ΠΎ 927,00Β β΄ | β | 2 |
| NGK | 97472 | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ NGK 97472 | ΠΎΡ 208,00Β β΄ Π΄ΠΎ 2Β 582,26Β β΄ | β | 2 |
| Denso | XU22TT | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ Denso XU22TT | ΠΎΡ 164,94Β β΄ Π΄ΠΎ 1Β 903,16Β β΄ | β | 3 |